Hidrógeno verde: seis proyectos marroquíes avanzan a la ingeniería

Marruecos avanza en el desarrollo de su industria de hidrógeno verde. Los seis proyectos seleccionados en las regiones de Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra y Dakhla-Oued Eddahab entran en las fases de estudios preliminares de ingeniería (pre-FEED) y luego de ingeniería básica (FEED), según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Estos proyectos representan una inversión anunciada de 34 mil millones de dólares, equivalentes a aproximadamente 334 mil millones de dirhams. Están diseñados para movilizar 17,3 gigavatios de capacidades eléctricas renovables, instalar 6,5 gigavatios de electrólisis y producir hasta un millón de toneladas de hidrógeno al año.

Este avance marca un progreso en la estructuración de la oferta marroquí de hidrógeno verde. Sin embargo, esto no significa que los investimentos estén definitivamente comprometidos: los estudios técnicos, las condiciones de financiamiento y las decisiones finales de inversión son determinantes para la realización de cada proyecto.

Tres regiones del sur en el centro de las inversiones

El portafolio seleccionado por las autoridades marroquíes incluye dos proyectos en la región de Guelmim-Oued Noun, uno en Laâyoune-Sakia El Hamra y tres en Dakhla-Oued Eddahab. Las futuras instalaciones industriales estarán principalmente dedicadas a la producción de amoníaco. También podrán producir metanol, combustibles sintéticos y acero verde.

La realización de estos proyectos se basa en la participación de varios grupos internacionales y nacionales de los sectores de energía, infraestructura y equipos industriales.

El consorcio ORNX está formado por la estadounidense Ortus Power Resources, el grupo español de infraestructuras Acciona y el fabricante alemán de aerogeneradores Nordex. Entre otros inversores se encuentran Taqa, un grupo público de Emiratos, asociado con el energético español Moeve, anteriormente Cepsa, así como Nareva Holding, grupo energético marroquí, y Acwa Power, una empresa saudí cotizada.

El último proyecto está liderado por los grupos chinos United Energy Group y China Three Gorges.

Anunciado inicialmente en marzo de 2025 con una inversión de 319 mil millones de dirhams, el portafolio está ahora valorado en 34 mil millones de dólares según los documentos presupuestarios. Los consorcios seleccionados habían recibido contratos de reserva de terreno por un periodo de seis meses, según el acuerdo de cooperación energética maroco-alemán.

Estudios técnicos antes de las decisiones de inversión

El paso a los estudios pre-FEED y FEED es un hito esencial en la preparación de las instalaciones industriales. Los primeros estudios deben detallar los procesos previstos, las necesidades de electricidad y agua, la ubicación de las unidades de producción, las conexiones necesarias, así como una primera estimación de costos.

Los estudios FEED permitirán luego definir la configuración técnica de referencia, el calendario de realización y el presupuesto previsto. Estos trabajos son hitos importantes antes de la decisión final de inversión.

Sin embargo, el lanzamiento efectivo de las obras dependerá de las conclusiones de estos estudios, así como de la movilización de financiamientos, la firma de contratos de venta, la obtención de permisos y las condiciones propias de cada proyecto. Por lo tanto, los seis proyectos podrían avanzar según diferentes calendarios.

Masen encargada de acompañar a los inversores

La Agencia Marroquí de Energía Sostenible (Masen) juega un papel central en el seguimiento de esta nueva fase. Según el informe sobre empresas públicas anexado a los documentos presupuestarios, se encarga de acompañar a los inversores seleccionados y de seguir los estudios pre-FEED y FEED de los proyectos elegidos.

La experiencia del proyecto Chbika ilustra el avance progresivo de este tipo de iniciativa. El 17 de septiembre de 2025, Masen anunció el cierre exitoso de los estudios pre-FEED de este proyecto, liderado por TotalEnergies H2, filial del grupo francés TotalEnergies. Sin embargo, Chbika es distinto de los seis proyectos seleccionados en marzo de 2025.

Para 2027, se prevé que las inversiones de Masen alcancen 7,01 mil millones de dirhams para todo su portafolio, según los documentos presupuestarios.

Considerables capacidades renovables para Marruecos

Los seis proyectos de hidrógeno verde muestran una potencia renovable acumulada de 17,3 gigavatios. Esta capacidad representa aproximadamente un 42% más que la potencia eléctrica instalada en Marruecos a finales de 2025, estimada en 12,214 megavatios.

Más allá de las instalaciones solares y eólicas, su desarrollo requerirá electrolizadores, sistemas de suministro de agua, unidades de conversión industrial e infraestructuras destinadas a la expedición de productos terminados.

La magnitud de los equipos a desplegar subraya la importancia de los inversores necesarios para hacer surgir una cadena de valor integrada, que abarque desde la producción de electricidad renovable hasta la fabricación de productos industriales destinados principalmente a los mercados de amoníaco, metanol y combustibles sintéticos.

La materialización de estas ambiciones dependerá de la capacidad para transformar estudios en decisiones de inversión, además de reunir financiamientos y mercados comerciales indispensables para la rentabilidad de las instalaciones.

Nador West Med en el centro de la futura infraestructura de gas

Paralelamente al desarrollo del hidrógeno verde, Marruecos se prepara para fortalecer sus infraestructuras de gas. Los documentos presupuestarios prevén, entre otras cosas, una terminal en Nador West Med, en el noreste del Reino, destinada a recibir, almacenar y regasificar gas natural licuado.

Su capacidad máxima se estableció en cinco mil millones de metros cúbicos por año. El sistema también debe incluir una central eléctrica de ciclo combinado de 1,200 megavatios y un gasoducto de aproximadamente 130 kilómetros que conecte la terminal con el gasoducto Magreb-Europa.

La red proyectada también contempla un ducto de unos 220 kilómetros hacia Mohammedia, así como dos ramales de trece y diecinueve kilómetros destinados a servir a Kénitra y Mohammedia.

Un aviso publicado el 23 de abril de 2025 permitió al ministerio consultar a las empresas sobre estas obras, con un calendario de puesta en funcionamiento previsto para 2027. Los documentos presupuestarios para 2027 prevén ahora una ejecución progresiva de los diferentes componentes.

Una capacidad de gas que alcanzará los diez mil millones de metros cúbicos

A medio plazo, se prevé que la capacidad del sistema gasístico marroquí alcance los diez mil millones de metros cúbicos por año, en un horizonte de cinco a seis años, según la hoja de ruta presentada por el ministerio. Esta capacidad se distribuiría equitativamente entre la terminal de Nador y un futuro terminal atlántico.

Después de 2030, los proyectos previstos incluyen este segundo terminal, una unidad de regasificación en el puerto de Dakhla Atlántico y nuevas tuberías destinadas a completar la red nacional.

El ministerio anticipa también una futura conexión con las redes mauritana y senegalesa, en perspectiva del desarrollo del gaseoducto africano atlántico. Las infraestructuras proyectadas se presentan además como potencialmente compatibles, a largo plazo, con el transporte de hidrógeno y otros gases.

Entre el lanzamiento de los estudios de sus grandes proyectos de hidrógeno verde y la preparación de nuevas infraestructuras de gas, Marruecos sigue estructurando su sistema energético. La próxima etapa consistirá en concretar estos proyectos en los planos técnico, financiero e industrial, al tiempo que se confirma su calendario de realización.