Autopista del agua: Marruecos prepara un nuevo mega-proyecto de 300 km entre el Sebou y el Oum Rabia.
Con el éxito de la primera fase de la autopista del agua, Marruecos se prepara para lanzar una nueva etapa importante de este proyecto estratégico. El futuro proyecto prevé la construcción de una infraestructura hidráulica de 300 kilómetros, destinada a conectar las cuencas del Sebou y del Oum Rabia, con una capacidad anual de transferencia que puede alcanzar los 800 millones de metros cúbicos de agua.
Esta nueva autopista hidráulica se inscribe en el marco del Programa Nacional para el Abastecimiento de Agua Potable y la Irrigación, un amplio plan de inversión que supera los 130 mil millones de dirhams, destinado a hacer frente a los efectos del cambio climático, la sequía y la creciente presión sobre los recursos hídricos.
Una infraestructura estratégica para el agua potable y la agricultura
El proyecto permitirá mejorar el suministro de agua potable en varias zonas densamente pobladas, incluyendo Settat, Berrechid y toda la zona sur de Casablanca.
Más allá del abastecimiento a la población, esta nueva infraestructura también beneficiará al sector agrícola al asegurar la irrigación de aproximadamente 176,000 hectáreas de tierras cultivables ubicadas en la cuenca del Oum Rabia, contribuyendo así a fortalecer la seguridad alimentaria y la resiliencia de la agricultura marroquí.
Una segunda etapa impulsada por el éxito del primer tramo
Esta nueva fase sigue a la primera autopista del agua, puesta en funcionamiento hace dos años y que se ha convertido en un elemento clave de la política hídrica del Reino.
Desde su lanzamiento en agosto de 2023, esta primera conexión ha permitido transferir casi 484 millones de metros cúbicos de agua desde la cuenca del Sebou hacia la del Bouregreg, garantizando el suministro de agua potable a Rabat, Casablanca y varias ciudades vecinas durante los períodos de sequía severa.
El primer tramo conecta la presa El Hirassa con la presa Sidi Mohammed Ben Abdellah a través de una red de acueductos de aproximadamente 66.7 kilómetros.
Una tercera fase ya contemplada
Las autoridades ya están contemplando una tercera etapa que extenderá la autopista del agua hasta la presa Al Massira, uno de los mayores reservorios de agua de Marruecos.
A largo plazo, el objetivo es aumentar progresivamente los volúmenes transferidos para alcanzar una capacidad anual de 1.2 mil millones de metros cúbicos, reforzando así la solidaridad hídrica entre las diferentes cuencas del Reino.
Una asociación público-privada al servicio de la resiliencia climática
El proyecto se desarrolla en el marco de una asociación entre los sectores público y privado. Para muchos especialistas, la interconexión de las presas constituye hoy en día una de las soluciones más efectivas para responder a los desafíos relacionados con el cambio climático, el crecimiento demográfico y la urbanización rápida.
Al multiplicar las infraestructuras de transferencia de agua, Marruecos busca redistribuir mejor los recursos disponibles entre las regiones excedentarias y aquellas que enfrentan un déficit hídrico crónico, todo mientras consolida su estrategia nacional de seguridad hídrica.
