ORYX 26: cuando los F-16 marroquíes toman el cielo francés

Mcg24, París.
Cuatro F-16 de las Fuerzas Reales Aéreas de Marruecos en Orange, al lado de los Rafale franceses. Detrás de esta imagen espectacular, se encuentra un nuevo capítulo en la cooperación militar entre Rabat y París.
En esta ocasión, son los aviones marroquíes los que han realizado el viaje.
El 23 de septiembre, cuatro F-16 de las Fuerzas Reales Aéreas aterrizaron en la base aérea 115 de Orange. Pocos días después, se integraron en el ejercicio ORYX 26, un evento franco-marroquí que se lleva a cabo del 28 de septiembre al 2 de octubre junto a los Rafale de la Fuerza Aérea y del Espacio.
La escena es inusual. F-16 marroquíes estacionados en una base francesa, pilotos y técnicos marroquíes colaborando con sus homólogos franceses, misiones preparadas y ejecutadas dentro de un mismo marco.
Sin embargo, el interés de esta secuencia no radica solamente en la fotografía.
Para Marruecos, se trata principalmente de un ejercicio de proyección.
Esta vez, Marruecos viene a Francia
Los F-16 no realizaron el viaje solos. Según Raids Aviation, estaban acompañados por un C-130H que transportaba parte del apoyo logístico, junto con un destacamento de alrededor de cincuenta militares.
Este es un detalle significativo.
Hacer volar un avión de combate en el extranjero es una cosa. Transportar con él a hombres, la infraestructura necesaria y los medios para su uso, es otra.
En la base aérea de Orange, las Fuerzas Reales Aéreas deben operar lejos de sus referencias habituales. Trabajan dentro de una infraestructura francesa, siguiendo procedimientos franceses, mientras participan en un escenario común.
Es esta experiencia la que le otorga a ORYX 26 su verdadero significado.
Una historia que no comienza en Orange
La secuencia actual prolonga una cooperación ya establecida.
En 2025, durante el ejercicio Marathon, unos Rafale franceses viajaran a Marruecos para entrenar junto a los F-16 marroquíes.
Un año más tarde, el movimiento se invierte.
Los Rafale fueron a Marruecos, y ahora los F-16 marroquíes están en Francia.
Esta alternancia es interesante porque transforma la cooperación de la teoría a la práctica. Las tripulaciones se encuentran, cambian de entorno, trabajan juntas y aprenden los métodos del otro.
Son aspectos muy concretos. Y, en el ámbito militar, la experiencia a menudo cuenta tanto como los equipos.
Olvidemos el duelo F-16-Rafale
La presencia de ambos aviones uno al lado del otro podría fácilmente dar lugar a una competencia de rendimiento.
Ese no es el tema.
ORYX 26 se centra en la preparación y la ejecución de misiones aéreas en un entorno donde se simulan amenazas aéreas y sistemas de defensa terrestre-aérea. Pilotos, controladores, mecánicos y equipos de apoyo están involucrados.
En otras palabras, no solo se prueban los aviones. Se evalúa la capacidad de las personas y de los sistemas para trabajar juntos.
Para las Fuerzas Reales Aéreas, el interés es evidente: cada despliegue de este tipo enriquece la experiencia de las tripulaciones y su capacidad para desenvolverse en un marco internacional.
Una cooperación que gana profundidad
El ejercicio aéreo se inscribe dentro de una cooperación militar franco-marroquí más amplia. También en el ámbito naval, ambos países continúan realizando actividades conjuntas, notablemente con el ejercicio CHEBEC 26 en el Mediterráneo occidental.
Desde Rabat, esta multiplicación de ejercicios presenta un interés particular.
Marruecos está modernizando sus fuerzas, pero también busca multiplicar las oportunidades para entrenar junto a diferentes socios. Francia es uno de ellos, junto con otras colaboraciones desarrolladas por el Reino.
Este enfoque permite construir una experiencia operativa diversificada, sin encerrar la política de defensa marroquí en una única relación.
Cuatro F-16 y un mensaje claro
Basta con mirar la foto tomada en Orange.
Cuatro F-16 marroquíes en una base francesa.
No es necesario convertirlo en un duelo contra el Rafale, ni en una demostración espectacular de poder. La imagen habla por sí misma.
Retrata una aviación marroquí capaz de trasladar sus aeronaves, sus tripulaciones y su apoyo, y luego integrarlas en un ejercicio complejo lejos de sus bases.
Sin duda, este es uno de los aspectos más interesantes de ORYX 26.
Marruecos no busca solo disponer de aviones modernos. Quiere que sus fuerzas sepan utilizarlos, mantenerlos y trabajar con otros ejércitos cuando la situación lo requiera.
En Orange, por lo tanto, los F-16 marroquíes no solo vinieron a volar al lado de los Rafale. Vinieron a adquirir experiencia y, de paso, a demostrar hasta dónde puede proyectarse la aviación marroquí en la actualidad.




