Bouregreg: 53,4 millones de dirhams para proteger las orillas de Rabat
La Agencia para el Ordenamiento de la Valle del Bouregreg (AAVB) ha lanzado una nueva operación destinada a reforzar la protección de las riberas del río en el lado de Rabat. El establecimiento público inició, el 8 de septiembre, una primera fase de trabajos estimada en 53,43 millones de dirhams, cuyo objetivo es limitar los riesgos de erosión y preservar los terrenos, así como las obras y los equipos instalados a lo largo de la ribera.
Esta intervención forma parte de un esfuerzo por proteger los desarrollos realizados en los últimos años en el valle del Bouregreg. En esta primera fase, el proyecto se centrará en las áreas expuestas situadas en el lado de Rabat, aunque el costo total del programa de protección de las riberas aún no ha sido comunicado.
Una primera fase de 53,43 millones de dirhams
La cantidad anunciada se destinará a trabajos físicos destinados a proteger la ribera contra los fenómenos de erosión. Se trata de una primera fase, lo que sugiere que la intervención podría extenderse a otras áreas particularmente vulnerables.
A esta cantidad se suma una misión distintiva dedicada a asistencia técnica, control y seguimiento de los trabajos, cuyo monto se estima en 1,34 millones de dirhams.
Por lo tanto, el costo total estimado de esta primera operación alcanza 54,77 millones de dirhams, incluyendo los trabajos y su acompañamiento técnico, antes de la adjudicación definitiva de los contratos.
Preservar las infraestructuras del valle
Más allá de la estabilización de los suelos, el objetivo de esta operación es proteger las numerosas obras implantadas a lo largo del Bouregreg. La erosión progresiva de las riberas puede debilitar los terrenos, afectar las obras ribereñas y, a largo plazo, conllevar un aumento de los gastos de mantenimiento y reparación.
Por lo tanto, la protección de las riberas representa un desafío para la conservación de las inversiones realizadas en el valle. En los últimos años, el Bouregreg ha experimentado importantes trabajos de desarrollo que incluyen infraestructuras urbanas, espacios públicos, equipamientos, obras de cruce y diversas instalaciones relacionadas con las actividades ribereñas.
El control de los fenómenos de erosión es así una condición importante para garantizar la sostenibilidad de estas obras, especialmente en las áreas donde los terrenos están directamente expuestos a la acción del río.
El costo total del programa aún está por determinar
El hecho de que la AAVB hable de una «primera fase» indica que los 53,43 millones de dirhams anunciados no representan necesariamente la inversión total dedicada a la protección de la ribera de Rabat.
La información disponible aún no especifica el kilometraje exacto de las riberas que se tratará ni el monto de las posibles fases siguientes. Por lo tanto, en este momento, es difícil evaluar el costo total del programa de lucha contra la erosión en el valle.
Por el momento, se da prioridad a los sectores identificados como necesitados de intervención para reducir los riesgos de degradación de los terrenos y de las obras existentes.
Una inversión para preservar los activos del Bouregreg
Esta operación responde, ante todo, a una lógica de preservación del patrimonio desarrollado. A diferencia de la construcción de una nueva instalación, los gastos involucrados deben permitir proteger las infraestructuras existentes y limitar los riesgos de trabajos correctivos más significativos en el futuro.
Esta cuestión es de particular importancia en el valle del Bouregreg, donde los espacios urbanos y las infraestructuras colindan directamente con el medio fluvial.
Paralelamente a los trabajos de protección de las riberas, se llevan a cabo otras operaciones de desarrollo y mantenimiento en el valle, especialmente relacionadas con la iluminación, el mobiliario urbano y los equipos ribereños.
La estabilización duradera de los terrenos constituye, por tanto, un requisito previo para la sostenibilidad de estas inversiones. Al limitar la erosión, la AAVB busca reducir los riesgos que podrían afectar las obras realizadas a lo largo del Bouregreg y preservar su funcionamiento a largo plazo.
