Carbón estadounidense: Marruecos se convierte en el segundo destino mundial a finales de agosto.
Marruecos se ha colocado en el segundo puesto de los destinos del carbón térmico estadounidense durante la semana que concluyó el domingo 23 de agosto. Según los datos de seguimiento marítimo publicados el martes 25 de agosto, los puertos estadounidenses registraron cargamentos que suman 343,345 toneladas con destino al Reino.
Este volumen representa 31.8% de las 1.08 millones de toneladas de carbón térmico contabilizadas en el periodo.
La India lidera la lista con 436,323 toneladas, mientras que Corea del Sur recibió 82,139 toneladas. China, Egipto, Rumanía y España completan las principales destinos registrados durante esta semana.
Las exportaciones estadounidenses de carbón térmico se disparan
El aumento en los embarques se ha destacado especialmente a nivel internacional.
Las exportaciones marítimas estadounidenses de carbón alcanzaron 2.10 millones de toneladas en una semana, lo que representa un incremento de 37%. Dentro de este total, el carbón térmico representa aproximadamente 1.08 millones de toneladas, lo que equivale a un notable crecimiento de 104% en una semana.
El carbón metalúrgico, por su parte, registró un aumento de solo 2%, alcanzando 1.03 millones de toneladas.
Esta diferencia demuestra que el carbón destinado a la producción de energía ha sido fundamental en la aceleración de las exportaciones estadounidenses observada a finales de agosto.
Baltimore domina los embarques
En cuanto a los puertos estadounidenses, Baltimore se mantiene como el principal punto de carga del carbón térmico.
El puerto ha enviado 589,600 toneladas, manteniendo su primera posición durante sexta semana consecutiva.
Por detrás se encuentran Plaquemines con 156,343 toneladas, el puerto del sur de Luisiana con 111,565 toneladas, Long Beach con 82,139 toneladas, Hampton Roads con 75,437 toneladas y el Gran Baton Rouge con 63,406 toneladas.
Sin embargo, los datos disponibles no permiten determinar qué puerto estadounidense cargó las 343,345 toneladas destinadas a Marruecos.
La misma cautela se aplica en relación con los proveedores. Los embarques contabilizados incluyen a Core Natural Resources con 345,162 toneladas, el comercializador Glencore con 75,437 toneladas y SunCoke Energy con 72,577 toneladas. Ninguno de estos volúmenes se atribuye directamente a las cargas destinadas al Reino.
El carbón estadounidense alrededor de 90 dólares la tonelada en Baltimore
Los precios observados en el mercado estadounidense también se mantienen altos.
El 25 de agosto, Platts evaluó en 90.10 dólares la tonelada el carbón con un poder calorífico de 6,900 kilocalorías por kilogramo cargado en Baltimore, lo que equivale aproximadamente a 834 dirhams la tonelada en el puerto de embarque.
Esta referencia se ha mantenido estable durante la sesión y ha oscilado entre 89.25 y 90.10 dólares desde el 6 de agosto.
En Nueva Orleans, el carbón de 6,000 kilocalorías aumentó 80 centavos, alcanzando 85.50 dólares la tonelada, es decir, aproximadamente 791 dirhams.
Sin embargo, estos precios no permiten calcular el valor de las cargas destinadas a Marruecos. No se especifican el puerto de salida, la calidad exacta del carbón ni las condiciones contractuales de estos volúmenes.
Importaciones marroquíes en descenso en el primer trimestre
El aumento de actividad observado a finales de agosto se produce tras un periodo de disminución de las exportaciones americanas de carbón hacia Marruecos.
En el primer trimestre de 2026, Estados Unidos había enviado 1,443,003 toneladas cortas de carbón térmico hacia el Reino, lo que se traduce en cerca de 1.3 millones de toneladas métricas.
Este volumen representó una caída de 26.5% interanual, con un valor promedio de 80.42 dólares por tonelada corta, según datos de la Agencia de Información de Energía de EE. UU. (EIA).
El fuerte aumento registrado durante la semana del 23 de agosto podría, por tanto, reflejar una reactivación puntual de los flujos, aunque una sola semana no permite aún determinar una tendencia anual.
¿Por qué el carbón estadounidense interesa a Marruecos?
Las cementeras y fábricas de ladrillos marroquíes son algunos de los sectores que podrían recurrir al carbón térmico importado.
La EIA había explicado que la demanda norteafricana observada en 2024 fue impulsada por industriales que buscan el alto poder calorífico del carbón estadounidense, para mejorar la eficiencia de sus hornos.
Así, el carbón sigue utilizándose en algunos procesos industriales a pesar de los esfuerzos realizados para reducir progresivamente la dependencia de los combustibles fósiles.
Un destino marroquí, pero aún sin entrega confirmada
Sin embargo, hay un punto que merece ser subrayado: las 343,345 toneladas contabilizadas corresponden a un destino declarado desde Estados Unidos.
Los datos disponibles no precisan ni la identidad del comprador marroquí, ni el puerto de descarga, ni el uso final de las cargas.
Por lo tanto, no se trata necesariamente de toneladas que ya han llegado a Marruecos.
Esta sutileza es importante para interpretar las cifras: el ranking muestra principalmente que el Reino estuvo entre los principales destinos de los cargamentos de carbón térmico estadounidense durante la semana considerada.
