Casablanca: 341 MDH para acelerar las infraestructuras de Casa Sud
El Consejo de la ciudad de Casablanca aprobó, el lunes 17 de agosto de 2026, varias convenciones y decisiones relacionadas con proyectos estructurales para la metrópoli. Entre los principales asuntos adoptados se encuentran el desarrollo de las infraestructuras de movilidad en Casa Sud, la modernización de la gestión de residuos y la financiación de varios aparcamientos.
Estas decisiones se toman en un momento en que Casablanca continúa transformando sus infraestructuras para acompañar el crecimiento urbano y económico de la metrópoli.
341 millones de dirhams para Casa Sud
El programa prioritario dedicado a las infraestructuras de movilidad de Casa Sud movilizará un presupuesto global estimado en 341 millones de dirhams. Se espera que su ejecución se extienda durante aproximadamente 24 meses.
El proyecto prevé la creación de un nuevo tramo de 500 metros que conectará la avenida de la Gare con la trinchera A3, así como la construcción de una trinchera de dos vías bajo la A3. La ampliación de la carretera de L’Oasis en 2,5 kilómetros también se encuentra entre las principales operaciones programadas.
El programa incluye también una rampa hacia la A3, una trinchera bajo la carretera de L’Oasis, una nueva vía de 200 metros hacia la autopista urbana, así como un puente OCP de 450 metros y la ampliación de la vía OCP en 600 metros.
Varios socios movilizados
El financiamiento de este amplio programa será garantizado por varios socios. El municipio de Casablanca contribuirá con 81 millones de dirhams, mientras que la Agencia de Urbanización y Desarrollo de Anfa aportará 110 millones.
El grupo OCP participará con 100 millones de dirhams y la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) movilizará 50 millones de dirhams. Casa Transport, por su parte, actuará como maestro de obra delegado.
Casablanca acelera la valorización de residuos
El Consejo de la ciudad también ha aprobado una convención dedicada al desarrollo del centro de vertido y valorización de residuos sólidos y asimilados de Casablanca.
El proyecto prevé la construcción y operación de nuevos espacios de vertido, el tratamiento de lixiviados, así como la valorización del biogás. Se prevé una unidad de valorización energética de residuos para generar electricidad a partir de residuos sólidos urbanos.
Una componente solar completará el dispositivo. La electricidad producida por la unidad de valorización energética se comercializará, en particular, con la ONEE.
El programa incluye además la rehabilitación del vertedero controlado de Casablanca y la gestión post-cierre de los sitios rehabilitados de Casablanca y Mediouna.
280 millones de dirhams para los aparcamientos
El segmento dedicado a los aparcamientos también fue tratado durante la sesión extraordinaria. El Consejo aprobó una modificación del anexo n.º 4 de la convención existente relacionada con la construcción de aparcamientos en Casablanca.
Por lo tanto, no se trata del lanzamiento de un nuevo programa, sino de un ajuste del calendario de movilización de la contribución financiera del municipio.
El presupuesto previsto asciende a 280 millones de dirhams, de los cuales 275 millones correrán a cargo del municipio y 5 millones serán aportados por la Dirección General de Colectividades Territoriales. De la contribución municipal, ya se han desembolsado 200 millones de dirhams. El saldo de 75 millones se movilizará en dos etapas, con 25 millones en el segundo semestre de 2026 y 50 millones en 2027.
Decisiones sobre terrenos y urbanismo
La sesión también abordó varias preguntas de terrenos. Dos parcelas situadas en Mahaj Hassan II, en el distrito de Sidi Belyout, deben pasar del dominio público municipal al dominio privado municipal.
El Consejo también aprobó varias decisiones de alineación destinadas a fijar las ocupaciones de las vías públicas en diferentes distritos, en particular en Sidi Bernoussi.
Sin embargo, se aplazaron dos asuntos relacionados con la adquisición amistosa de una parcela de 936 m² en Maârif, destinada a la creación de un parque público.
Una nueva etapa para las infraestructuras de Casablanca
Con estas decisiones, Casablanca avanza en varios proyectos simultáneamente: mejorar la movilidad en el sur de la metrópoli, modernizar la gestión de residuos, desarrollar aparcamientos y adaptar las infraestructuras urbanas.
El programa de Casa Sud, con un presupuesto de 341 millones de dirhams, representa uno de los proyectos clave de esta sesión, con la ambición de mejorar las conexiones viales en una zona estratégica de la metrópoli.
