Hidrógeno verde: seis proyectos marroquíes avanzan a la ingeniería

Marruecos avanza una nueva etapa en el desarrollo de su industria de hidrógeno verde. Los seis proyectos seleccionados en las regiones de Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra y Dakhla-Oued Eddahab están entrando en las fases de estudios preliminares de ingeniería (pre-FEED) y luego de ingeniería básica (FEED), según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

En total, la inversión anunciada asciende a 34 mil millones de dólares, aproximadamente 334 mil millones de dirhams. Estos proyectos están diseñados para movilizar 17,3 gigavatios de capacidades eléctricas renovables, instalar 6,5 gigavatios de electrólisis y producir hasta un millón de toneladas de hidrógeno por año.

Este desarrollo representa un avance en la estructuración de la Oferta Marruecos de hidrógeno verde. No obstante, esto no significa que las inversiones estén comprometidas de forma definitiva: los estudios técnicos, las condiciones de financiamiento y las decisiones finales de inversión son cruciales para la materialización de cada proyecto.

Tres regiones del Sur en el centro de las inversiones

El portafolio seleccionado por las autoridades marroquíes contempla dos proyectos en la región de Guelmim-Oued Noun, uno en Laâyoune-Sakia El Hamra y tres en Dakhla-Oued Eddahab. Las futuras instalaciones industriales estarán principalmente dedicadas a la producción de amoníaco, aunque también podrán producir metanol, combustibles sintéticos y acero verde.

La realización de estos proyectos depende de la participación de varios grupos internacionales y nacionales provenientes de los sectores de energía, infraestructura y equipos industriales.

El consorcio ORNX incluye al estadounidense Ortus Power Resources, al grupo español de infraestructuras Acciona y al fabricante alemán de turbinas eólicas Nordex. Otros inversores son Taqa, un grupo público emiratí asociado al energético español Moeve, anteriormente Cepsa, así como Nareva Holding, un grupo energético marroquí, y Acwa Power, una empresa saudí cotizada.

El último proyecto está a cargo de los grupos chinos United Energy Group y China Three Gorges.

Originalmente anunciado en marzo de 2025 por 319 mil millones de dirhams, el portafolio ahora se evalúa en 34 mil millones de dólares en los documentos presupuestarios. Los consorcios seleccionados recibieron contratos de reserva de terreno por seis meses, según el Partnership Energético Marroquí-Alemán.

Estudios técnicos antes de las decisiones de inversión

El avance hacia los estudios pre-FEED y FEED es un paso esencial en la preparación de las instalaciones industriales. Los primeros estudios deben precisar los procesos contemplados, las necesidades de electricidad y agua, la ubicación de las unidades de producción, las conexiones necesarias y una primera estimación de costos.

Los estudios FEED luego permitirán definir la configuración técnica de referencia, el calendario de ejecución y el presupuesto proyectado. Estos trabajos constituyen hitos importantes antes de la decisión final de inversión.

Sin embargo, el lanzamiento efectivo de las obras dependerá de las conclusiones de estos estudios, así como de la movilización de financiamientos, la firma de contratos de venta, la obtención de permisos y las condiciones propias de cada proyecto. Por lo tanto, los seis expedientes podrían avanzar según diferentes calendarios.

Masen encargada de acompañar a los inversores

La Agencia Marroquí para la Energía Sostenible (Masen) juega un papel central en el seguimiento de esta nueva fase. Según el informe sobre empresas públicas anexado a los documentos presupuestarios, está encargada de acompañar a los inversores seleccionados y de supervisar los estudios pre-FEED y FEED de los proyectos elegidos.

La experiencia del proyecto Chbika ilustra el avance progresivo de esta tipo de iniciativa. El 17 de septiembre de 2025, Masen anunció el cierre exitoso de los estudios pre-FEED de este proyecto liderado por TotalEnergies H2, una filial del grupo francés TotalEnergies. Chbika, sin embargo, es distinto de los seis proyectos seleccionados en marzo de 2025.

Para 2027, se espera que los inversiones de Masen alcancen los 7,01 mil millones de dirhams en todo su portafolio, según los documentos presupuestarios.

Capacidades renovables considerables para Marruecos

Los seis proyectos de hidrógeno verde cuentan con una potencia renovable acumulada de 17,3 gigavatios. Esta capacidad representa aproximadamente un 42% más que la potencia eléctrica instalada en Marruecos a finales de 2025, estimada en 12,214 megavatios.

Más allá de las instalaciones solares y eólicas, su desarrollo requerirá electrolizadores, sistemas de suministro de agua, unidades de conversión industrial e infraestructuras destinadas al envío de los productos terminados.

La magnitud de los equipos a desplegar subraya la importancia de las inversiones necesarias para hacer emerger una cadena de valor integrada, desde la producción de electricidad renovable hasta la fabricación de productos industriales dirigidos a los mercados de amoníaco, metanol y combustibles sintéticos.

La realización de estas ambiciones dependerá de la capacidad para transformar los estudios en decisiones de inversión, y luego reunir los financiamientos y salidas comerciales indispensables para la rentabilidad de las instalaciones.

Nador West Med en el centro de la futura infraestructura gasista

Paralelamente al desarrollo de hidrógeno verde, Marruecos está preparando el fortalecimiento de su infraestructura gasista. Los documentos presupuestarios prevén un terminal en Nador West Med, en el noreste del Reino, destinado a recibir, almacenar y regasificar gas natural licuado.

Su capacidad máxima se fija en cinco mil millones de metros cúbicos por año. El sistema también incluirá una planta de energía de ciclo combinado de 1,200 megavatios y un gasoducto de aproximadamente 130 kilómetros que conectará el terminal con el gasoducto Magreb-Europa.

La red proyectada también incluye un conducto de aproximadamente 220 kilómetros hacia Mohammedia, así como dos ramales de trece y diecinueve kilómetros destinados a servir a Kénitra y Mohammedia.

Un aviso publicado el 23 de abril de 2025 permitió al ministerio consultar a las empresas sobre estas obras, con un inicio de funcionamiento previsto para 2027. Los documentos presupuestarios para 2027 ahora prevén una ejecución gradual de los diferentes componentes.

Una capacidad gasista llamada a alcanzar diez mil millones de metros cúbicos

A medio plazo, la capacidad del sistema gasista marroquí debería alcanzar diez mil millones de metros cúbicos por año, dentro de cinco a seis años, según el plan presentado por el ministerio. Esta capacidad se distribuiría equitativamente entre el terminal de Nador y un futuro terminal atlántico.

Después de 2030, los proyectos previstos incluyen este segundo terminal, una unidad de regasificación en el puerto de Dakhla Atlántico y nuevas tuberías destinadas a completar la red nacional.

El ministerio también anticipa una futura conexión con las redes de Mauritania y Senegal, en la perspectiva del desarrollo del gasoducto africano atlántico. Las infraestructuras propuestas se presentan además como potencialmente compatibles, a largo plazo, con el transporte de hidrógeno y otros gases.

Entre el lanzamiento de los estudios de sus grandes proyectos de hidrógeno verde y la preparación de nuevas infraestructuras gasistas, Marruecos continúa estructurando su sistema energético. El siguiente paso consistirá en concretar estos proyectos en los planos técnico, financiero e industrial, al mismo tiempo que se asegura su calendario de realización.