Tanger Tech: Radical Bearing invierte 30 millones de dólares
El grupo chino Hangzhou Radical Energy-Saving Technology está preparando la implementación de una planta de rodamientos automotrices en la Ciudad Mohammed VI Tanger Tech. La creación de su filial marroquí, Radical Bearing Morocco, fue oficializada en un aviso publicado en el Boletín Oficial del 7 de octubre de 2026. Este proyecto representa una inversión potencial de 30 millones de dólares, equivalentes a casi 278 millones de dirhams, y está dirigido a los mercados europeo, africano y de Oriente Medio.
Una filial marroquí con un capital de un millón de dólares
Constituida como una sociedad por acciones simplificada con un único accionista, Radical Bearing Morocco cuenta con un capital social de un millón de dólares, equivalente a aproximadamente 9,25 millones de dirhams. Su sede se encuentra en la zona franca de Tanger Tech, en la parcela número 52, y su objeto social se centra en la fabricación de equipos automotrices.
El acto constitutivo fue elaborado en Tánger el 20 de julio de 2026, y se depositó en el tribunal de comercio el 12 de agosto siguiente. La empresa está registrada en el registro de comercio bajo el número 179161 y su duración estatutaria se fija en 99 años. Shen Wenchao ocupa la presidencia de la sociedad.
En una declaración bursátil publicada el 9 de septiembre de 2026, el grupo chino también especificó el alcance de las actividades de su filial marroquí. Estas incluyen principalmente la importación, compra, venta y comercio de piezas automotrices, así como la investigación, fabricación y comercialización de rodamientos destinados a vehículos.
Una inversión autorizada desde febrero de 2025
El proyecto industrial de Tánger ya recibió la aprobación del consejo de administración de Hangzhou Radical Energy-Saving Technology el 17 de febrero de 2025. En esa ocasión, el grupo estableció en 30 millones de dólares el tope de inversión previsto para la construcción de la planta, aclarando que los montos realmente comprometidos dependerían de las autorizaciones regulatorias necesarias.
El financiamiento debe asegurarse de forma progresiva, a partir de los recursos propios del grupo o de fondos de terceros. El calendario de los aportes y su monto debe adaptarse a las obligaciones locales relativas a la liberación del capital, así como a las necesidades reales de la filial marroquí.
El monto aprobado cubre los principales gastos relacionados con el proyecto, incluyendo la construcción de los edificios, la adquisición de equipos de producción y otras instalaciones necesarias para el funcionamiento del sitio.
Esta operación se enmarca dentro de la estrategia de desarrollo internacional del fabricante chino, cuyas actividades se centran en los rodamientos y diversos componentes destinados a la industria automotriz.
LDK Technology, el enlace del grupo chino en Marruecos
La participación en Radical Bearing Morocco es mantenida indirectamente al 100% a través de LDK Technology Pte. Ltd., una sociedad de derecho singapurense completamente controlada por el grupo chino.
Los estados financieros semestrales publicados el 26 de agosto de 2026 confirman esta estructura de propiedad e integran la nueva entidad marroquí en el ámbito de las filiales de Radical.
Registrada en Singapur bajo el número 202512460M, LDK Technology tiene un capital de 10,000 dólares singapurenses, equivalentes a aproximadamente 72,000 dirhams. Su sede se encuentra en 36 Robinson Road. Sus actividades incluyen principalmente el comercio mayorista de productos diversos y la tenencia de participaciones en empresas que operan fuera de los sectores financiero y de seguros.
Esta organización permite al grupo estructurar sus participaciones en el extranjero y gestionar sus operaciones comerciales internacionales a través de una entidad dedicada.
Una planta de dos hectáreas cerca de Tánger Med
La futura unidad industrial se establecerá en una superficie de aproximadamente 20,000 metros cuadrados, que son dos hectáreas, dentro de la Ciudad Mohammed VI Tanger Tech. El grupo había anunciado ya en su informe semestral de 2025 que había seleccionado el terreno, firmado un protocolo de acuerdo y reservado la parcela destinada a albergar el proyecto.
El sitio se ubica a aproximadamente 35 kilómetros del puerto de Tánger Med. Esta proximidad constituye una ventaja logística para el suministro de componentes y la expedición de productos terminados hacia los mercados internacionales.
En su documento publicado en agosto de 2026, Radical informa sobre el avance de los trámites preparatorios, incluyendo los estudios preliminares, la planificación del uso del suelo, la firma de los acuerdos necesarios y las formalidades relacionadas con la instalación en la zona industrial.
Estos elementos son indicativos del progreso administrativo del proyecto, aunque el grupo señala que la construcción y la puesta en marcha de la planta se llevarán a cabo según las necesidades efectivas de sus clientes.
Europa, África y Oriente Medio en la mira
La futura planta marroquí tiene como prioridad atender los mercados internacionales de piezas de repuesto automotrices. También podría suministrar componentes a los fabricantes para sus necesidades de equipos originales.
Para Hangzhou Radical Energy-Saving Technology, establecerse en Tánger debe permitir reducir los plazos de entrega a los clientes en el extranjero y facilitar los suministros locales para los fabricantes de automóviles.
El catálogo del grupo incluye varias categorías de componentes, tales como rodamientos de cubo, rodamientos de rodillos cónicos, cojinetes de embrague y tensores. Estos productos están destinados tanto a la primera instalación como al mercado de reparación automotriz.
A través de esta instalación, el grupo chino busca contar con una base de producción en Marruecos para respaldar sus actividades comerciales en Europa, África y Oriente Medio. Sin embargo, el ritmo de construcción y el inicio industrial dependerán de la evolución de la demanda y las necesidades de sus clientes.
