Puerto de Dakhla Atlántico: los trabajos alcanzan un 65 % de avance
El proyecto del nuevo puerto de Dajla Atlántico continúa avanzando en el marco de los grandes proyectos de infraestructura destinados a fortalecer las capacidades marítimas y logísticas de Marruecos. A finales de julio de 2026, el porcentaje de avance de los trabajos ha alcanzado un 65 %.
Este proyecto aspira a consolidar la posición de Dajla como un polo económico y logístico, mediante la construcción de una infraestructura portuaria capaz de apoyar el intercambio comercial y de fortalecer las conexiones de Marruecos con los mercados africanos, especialmente en África Occidental.
Actualmente se están llevando a cabo varias componentes clave del futuro puerto. Estas incluyen un puente marítimo de acceso de 1,330 metros, así como obras de protección marítima cuya longitud total alcanza aproximadamente 7.5 kilómetros, destinadas a garantizar la seguridad de las instalaciones portuarias frente a las condiciones marítimas.
El proyecto también contempla la construcción de varios muelles, con una longitud total que supera los 2,300 metros y una profundidad que puede alcanzar los 18 metros. Estas características permitirán que el puerto reciba buques comerciales de gran tamaño y refuercen su capacidad para manejar diferentes flujos marítimos.
El futuro complejo portuario se distinguirá también por la diversidad de sus funciones. Incluirá tres diques dedicados a varias actividades, incluyendo el comercio, la pesca de altura, así como actividades industriales y de reparación naval.
Los trabajos también abarcan importantes operaciones de dragado de los canales y espacios marítimos, así como la preparación de áreas destinadas a actividades logísticas e industriales. Estos espacios contribuirán a crear un entorno favorable para la implantación de nuevos proyectos económicos relacionados con el puerto.
Más allá de la construcción de una nueva infraestructura marítima, el proyecto tiene como objetivo establecer un ecosistema integrado que combine el transporte marítimo, la logística y las actividades industriales. La meta es aumentar la atractividad de la región para inversiones y fomentar el intercambio con los mercados africanos.
Con un porcentaje de avance del 65 %, el proyecto del puerto de Dajla Atlántico está entrando en una fase avanzada de su realización. A largo plazo, esta infraestructura debería constituir uno de los principales impulsos para el desarrollo de las capacidades portuarias y logísticas de las provincias del Sur del Reino.
