Marruecos continúa recibiendo gas ruso a través de España por 28º mes consecutivo.

Rabat sigue figurando entre los países árabes que reciben suministros de gas ruso, a través de un circuito indirecto que pasa por el mercado español, en un contexto caracterizado por la creciente interconexión de los mercados energéticos en el oeste del Mediterráneo.
Según datos reportados por la plataforma especializada «La Energía», el Reino se encuentra por el 28º mes consecutivo entre los países árabes que importan gas ruso transportado por gasoducto, a pesar de la ausencia de infraestructuras que conecten directamente a Marruecos con la red rusa de transporte de gas.
Estos suministros transitan a través de España. El mecanismo se basa en la importación de gas natural licuado (GNL) ruso a los terminales españoles, donde se regasifica antes de ser enviado en forma de gas natural a Marruecos a través del gasoducto Magreb-Europa.
Esta configuración ilustra la interconexión de las infraestructuras energéticas en la región y la complejidad de los flujos de gas en el Mediterráneo. Permite que el gas ruso alcance indirectamente el mercado marroquí, sin que sea necesaria una conexión gasífera directa entre ambos países.
Disminución de los ingresos energéticos rusos
La continuación de estos flujos se produce en un momento en que los ingresos rusos provenientes de exportaciones energéticas han registrado un descenso durante el pasado mes de julio.
Según los mismos datos, estos ingresos han disminuido aproximadamente un 12 %, alcanzando cerca de 683 millones de euros diarios, principalmente debido a la caída de los ingresos provenientes de productos petroleros y gas natural licuado.
Este desarrollo se da en un contexto de restricciones y sanciones occidentales dirigidas al sector energético ruso desde el inicio de la guerra en Ucrania.
Ocho países árabes continúan importando energía rusa
A nivel árabe, los datos registran ocho países que han seguido importando energía rusa desde la entrada en vigor de las sanciones occidentales: Marruecos, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Egipto, Kuwait, Siria, Túnez y Libia.
La persistencia de estos flujos destaca el papel estratégico de las infraestructuras energéticas regionales en la redistribución de los suministros.
También subraya la complejidad del comercio de gas en el Mediterráneo, donde el destino final de un cargamento no necesariamente corresponde a su origen directo, especialmente debido a las operaciones de regasificación y las interconexiones entre las diferentes redes.
Para Marruecos, el uso de esta vía indirecta a través de España ilustra la importancia de las infraestructuras energéticas ibéricas y regionales en la diversificación de las fuentes y circuitos de suministro del Reino.




