Tanger Tech: un industrial chino traslada su fábrica a Marruecos

Marruecos se prepara para acoger un nuevo proyecto industrial chino en el sector de piezas aeronáuticas y equipos industriales. El grupo Guizhou Aviation Technical Development (GATD), cotizado en la Bolsa de Shanghái, tiene planeado trasladar de Eslovaquia a la ciudad Mohammed VI Tanger Tech su proyecto de fábrica de forja, con una inversión que podría alcanzar los 105 millones de euros, es decir, aproximadamente 1,14 mil millones de dirhams.
Según fuentes institucionales y cercanas al expediente citadas por Barlamane.com, el grupo chino se habría visto obligado a revisar su ubicación debido a los plazos administrativos experimentados en Eslovaquia.
Un proyecto industrial reorientado hacia Tánger
El proyecto de GATD contempla la instalación de líneas de forja destinadas a la fabricación de piezas para equipos industriales, así como los talleres e infraestructuras necesarias para su funcionamiento.
En sus documentos bursátiles, el grupo evalúa el presupuesto máximo del proyecto en aproximadamente 862 millones de yuanes, lo que equivale a cerca de 1,14 mil millones de dirhams. El financiamiento provendrá tanto de los recursos propios de la empresa como de fondos que se levantarán con este fin.
No obstante, se trata de un presupuesto tope, susceptible de evolucionar según las autorizaciones y las condiciones de ejecución del proyecto.
Esta decisión pone fin al proyecto inicialmente aprobado en febrero por GATD para una ubicación en Košice, en el este de Eslovaquia.
Los plazos administrativos en el centro del cambio
En los documentos comunicados por el grupo, GATD explica su decisión por la inclusión de nuevos procedimientos de revisión administrativa por parte de las autoridades eslovacas. Según la empresa, estos trámites han extendido considerablemente el calendario para obtener las autorizaciones y han hecho incierta la realización del proyecto dentro de los plazos previstos.
La obra en Eslovaquia debía extenderse por aproximadamente 36 meses y aún no había comenzado. La sociedad creada en Eslovaquia para llevar a cabo la inversión, que no había registrado ninguna actividad comercial desde su constitución, además debe ser disuelta.
La elección de Tánger, por tanto, se produce en un contexto donde la previsibilidad del calendario administrativo parece haber sido un factor importante en la reorientación del proyecto.
GATD inyecta 300 millones de yuanes en su filial
Paralelamente al traslado del proyecto, GATD ha aprobado un aporte de 300 millones de yuanes, es decir, alrededor de 397 millones de dirhams, a favor de su filial de propiedad total, Sichuan Delan Hangyu Technology Development.
Especializada en piezas forjadas destinadas a los sectores aeronáutico y aeroespacial, Delan Hangyu debe desempeñar un papel central en el desarrollo de la nueva instalación en Marruecos.
El monto se transferirá progresivamente, en función del avance de la obra, y será gestionado a través de una subsidiaria también de propiedad total del grupo.
Según la información comunicada, la fábrica de Tánger debería ser operada por una entidad provisionalmente denominada Atlas Advanced Materials.
Una filial rentable en el primer semestre de 2026
El aporte financiero destinado a Delan Hangyu se enmarca en el presupuesto total previsto para el proyecto marroquí. Este refuerzo de capital debe aumentar los fondos propios de la filial sin modificar su capital social ni la estructura de su accionariado.
GATD presenta esta operación como un medio para mejorar la estructura financiera de su filial, reducir su nivel de endeudamiento y cubrir las necesidades relacionadas con el desarrollo del proyecto en el extranjero.
Al 30 de junio de 2026, el pasivo de Delan Hangyu representaba el 81,42 % de su activo, frente al 85,85 % a finales de 2025.
Durante los primeros seis meses de 2026, la filial registró un beneficio neto de 66,5 millones de yuanes, lo que equivale a aproximadamente 88 millones de dirhams, con un volumen de negocios de 480,8 millones de yuanes, equivalente a casi 636 millones de dirhams.
Tanger Tech, una elección condicionado aún a la adquisición del terreno
El traslado del proyecto a Marruecos no significa que la obra pueda comenzar de inmediato. Aún queda por superar varias etapas administrativas y de adquisición de terrenos.
Las discusiones previas con las autoridades marroquíes habrían permitido al grupo asegurarse de que no serían necesarias más procedimientos administrativos para esta inversión, según la información difundida por GATD.
El grupo debe, en particular, obtener las autorizaciones o registros necesarios de las autoridades chinas, cumplir con los trámites relacionados con los permisos de construcción y llevar a cabo la inscripción de la empresa marroquí.
Desde el punto de vista de la propiedad, GATD ya ha firmado un acuerdo de intención respecto al terreno destinado al proyecto. Sin embargo, el contrato definitivo de adquisición aún debe ser firmado.
Una fábrica enfocada en los mercados internacionales
En el anuncio inicial del proyecto, GATD había indicado que la nueva capacidad industrial debía servir principalmente a los mercados europeos, estadounidenses y de Medio Oriente.
Esta orientación internacional corresponde al perfil del grupo, cuyas ventas en el extranjero ya representaban más del 40 % de la facturación, según la información comunicada en febrero.
GATD proporciona, entre otros, piezas anulares fabricadas a partir de aleaciones especiales destinadas a fabricantes de motores aeronáuticos y a productores de turbinas industriales.
La instalación en Tánger podría así permitir al grupo chino fortalecer su presencia industrial cerca de varios mercados de exportación, mientras integra un ecosistema marroquí cada vez más desarrollado en los sectores aeronáutico e industrial.
Tanger Tech continúa su ascenso en el poder industrial
La elección de la ciudad Mohammed VI Tanger Tech para acoger este proyecto también ilustra la creciente atractivo de la plataforma industrial marroquí para inversores internacionales.
Con una inversión potencial de 105 millones de euros, GATD contribuiría al fortalecimiento de las actividades relacionadas con la transformación de metales, las piezas de alto valor añadido y las aplicaciones aeronáuticas e industriales.
Para Marruecos, la cuestión va más allá de la mera cantidad de la inversión. La llegada de un industrial especializado en piezas forjadas puede ayudar a diversificar aún más las actividades industriales establecidas en el Reino y a reforzar los lazos con las cadenas de valor internacionales.
Sin embargo, el proyecto sigue condicionado a la finalización de los diferentes procedimientos administrativos y de adquisición de terrenos. Su concreción será, por lo tanto, el próximo paso a seguir tras la decisión de trasladar la inversión de Eslovaquia a Tánger.




