Balearia prepara una conexión marítima 100 % eléctrica entre Tánger y Tarifa.
La compañía marítima española Balearia ha dado un nuevo paso en su proyecto de descarbonización del transporte marítimo entre Marruecos y Europa. El armador anunció, el domingo, la botadura de su primer ferry rápido completamente eléctrico, destinado a garantizar la conexión entre Tánger Ciudad y Tarifa, en el sur de España, a partir del verano de 2027. Este proyecto tiene como objetivo crear el primer corredor marítimo verde entre Europa y África.
Dos ferries eléctricos para conectar Marruecos con España
En el marco de esta iniciativa, Balearia planea poner en servicio dos catamaranes impulsados exclusivamente por electricidad. Estos barcos permitirán realizar las travesías entre Tánger y Tarifa sin emisiones directas de dióxido de carbono (CO₂), al mismo tiempo que reducirán el ruido asociado a la navegación.
El primer barco ha alcanzado así un hito importante en su construcción con su botadura. El segundo catamarán aún se encuentra en construcción y se unirá a la flota después del verano de 2027, según el comunicado de la compañía española.
El proyecto no solo se basa en la construcción de nuevos barcos. También contempla la electrificación de las infraestructuras portuarias de Tánger Ciudad y Tarifa, para permitir el funcionamiento de esta conexión marítima basada en una propulsión totalmente eléctrica.
Una inversión de más de 200 millones de euros
Para hacer realidad esta ambición, Balearia prevé una inversión total superior a 200 millones de euros. Este presupuesto cubrirá la construcción de los dos ferries, así como los trabajos necesarios para la electrificación de los puertos implicados.
El presidente de la compañía, Adolfo Utor, presentó la botadura del primer barco como un paso estratégico hacia el lanzamiento de la conexión en 2027. Según él, este avance acerca a Balearia a la puesta en servicio de lo que él define como la primera conexión marítima 100 % eléctrica entre Europa y África.
El dirigente también considera que el proyecto permite anticipar en varias décadas el objetivo de cero emisiones netas establecido para 2050. Destaca el papel de la innovación tecnológica, la inversión y la cooperación industrial en la aceleración de la transición energética del sector marítimo.
Un catamarán de 87 metros equipado con baterías de 14 MWh
El primer ferry eléctrico de Balearia presenta características técnicas adaptadas a las exigencias del transporte rápido de pasajeros y vehículos en una conexión marítima corta. Con una longitud de 87 metros, el catamarán cuenta con una estructura de aluminio diseñada para combinar ligereza y resistencia.
También está equipado con un sistema de baterías que ofrece una capacidad de almacenamiento de 14 megavatios/hora (MWh), destinado a alimentar su propulsión eléctrica. Esta tecnología permitirá realizar las travesías sin emisiones directas de CO₂ durante la navegación.
No obstante, el éxito del proyecto dependerá de la instalación de las infraestructuras de carga portuarias y de las condiciones de operación de la línea. El objetivo es ofrecer un servicio marítimo eficiente al mismo tiempo que se reduce la huella ambiental de los desplazamientos entre ambas orillas del estrecho de Gibraltar.
Tánger-Tarifa, un corredor estratégico para la movilidad sostenible
La conexión entre Tánger y Tarifa ocupa una posición estratégica en los intercambios entre Marruecos y España. Su transición a una propulsión completamente eléctrica podría significar un avance importante para la descarbonización de las conexiones marítimas cortas, siempre que los barcos y las instalaciones portuarias sean operativos de acuerdo con el calendario anunciado.
Con este programa, Balearia busca unir la modernización del transporte marítimo, la reducción de emisiones directas y el desarrollo de infraestructuras energéticas adecuadas. El lanzamiento previsto a partir del verano de 2027 marcará un nuevo capítulo para las conexiones marítimas entre el Reino y Europa, en un contexto donde los actores del transporte buscan acelerar su transición hacia soluciones más sostenibles.
