Tanger Med inicia los preparativos de su expansión oeste para fortalecer sus capacidades ante el crecimiento del comercio marítimo.
El complejo portuario Tanger Med se prepara para alcanzar una nueva etapa en su desarrollo con el lanzamiento de los primeros pasos relacionados con el proyecto de expansión oeste, una iniciativa que busca anticipar el crecimiento futuro del tráfico de contenedores y reforzar las capacidades del puerto ante el aumento de la demanda en el transporte marítimo y el transbordo.
Según el sitio especializado Ports Europe, la autoridad portuaria de Tanger Med ha iniciado un procedimiento de contratación para realizar trabajos de infraestructura que se inscriben en los preparativos del proyecto de expansión.
La convocatoria de licitación, referenciada como TMPA_AO_40_26, se centra en la realización de estudios así como trabajos destinados a desplazar y prolongar los canales de evacuación de aguas ubicados en las zonas de Tanger Med 2 y de la plataforma oeste, en el marco del proyecto oficialmente denominado «Expansión oeste de Tanger Med».
La convocatoria fue publicada el 11 de julio de 2026, mientras que la fecha límite para la presentación de ofertas se había fijado para el 6 de agosto, según la información disponible en las plataformas vinculadas a los mercados públicos de Tanger Med.
Estos trabajos constituyen una etapa preparatoria importante para el acondicionamiento del sitio. La reordenación de las redes de drenaje se lleva a cabo generalmente en fases previas a las operaciones de preparación de terrenos y a la realización de nuevas infraestructuras. Sin embargo, en esta etapa, la información disponible aún no especifica la superficie exacta afectada por la expansión ni las capacidades adicionales que podrían crearse.
Una expansión en un contexto de crecimiento récord
El lanzamiento de estos preparativos ocurre en un momento en que Tanger Med está experimentando un crecimiento sostenido en su actividad.
En 2025, el complejo portuario manejó 11,106,164 TEUs (equivalentes a veinte pies), lo que representa un crecimiento del 8,4 % en comparación con el año anterior. De esta forma, el puerto superó por primera vez la barrera de los 11 millones de contenedores.
En 2024, el tráfico había alcanzado aproximadamente 10,24 millones de TEUs, especialmente gracias a la expansión del cuarto terminal de contenedores operado por APM Terminals. Esta evolución permitió al puerto aumentar sus capacidades operativas y apoyar el continuo crecimiento de los intercambios marítimos.
Un papel estratégico reforzado por las evoluciones de las rutas marítimas
El proyecto de expansión oeste también se enmarca en un contexto internacional caracterizado por profundas transformaciones en las rutas del transporte marítimo. Estos cambios podrían reforzar aún más el papel de Tanger Med como plataforma de transbordo y servicios logísticos.
Las perturbaciones que afectan a ciertas rutas internacionales, especialmente las relacionadas con el mar Rojo, han intensificado la necesidad de contar con infraestructuras portuarias capaces de absorber posibles flujos adicionales de buques y contenedores.
El director general de la autoridad portuaria de Tanger Med había indicado a Reuters, en marzo pasado, que la gestión de las capacidades disponibles y la prevención de la congestión son prioridades para el puerto, en un contexto en el que las evoluciones de las rutas marítimas en Oriente Medio y el mar Rojo podrían llevar a un aumento del tráfico.
Tanger Med, un hub marítimo global
Hoy en día, Tanger Med representa uno de los principales puntos de conexión marítima de Marruecos con los mercados internacionales, con conexiones hacia más de 180 puertos en todo el mundo.
Gracias a las cifras registradas en 2025, el complejo ha consolidado su posición como el principal puerto de contenedores de África, al mismo tiempo que refuerza su estatus como una plataforma clave de transbordo en el Mediterráneo.
Si los próximos pasos del proyecto avanzan, la expansión oeste debería permitir a Tanger Med contar con un margen de capacidad adicional para acompañar el crecimiento futuro del comercio marítimo.
A largo plazo, esta evolución podría también reforzar el papel del complejo como hub logístico que conecta Europa, África, Asia y las Américas, consolidando así la posición estratégica de Marruecos en las grandes rutas del comercio internacional.
