Economía

Balearia prepara una conexión marítima 100 % eléctrica entre Tánger y Tarifa.

La compañía marítima española Balearia ha dado un nuevo paso en su proyecto de descarbonización del transporte marítimo entre Marruecos y Europa. La naviera anunció, el domingo, la botadura de su primer ferry rápido completamente eléctrico, destinado a establecer la conexión entre Tánger Ciudad y Tarifa, en el sur de España, a partir del verano de 2027. Este proyecto tiene como objetivo crear el primer corredor marítimo verde entre Europa y África.

Dos ferries eléctricos para conectar Marruecos y España

En el marco de esta iniciativa, Balearia planea poner en servicio dos catamaranes impulsados exclusivamente por electricidad. Estas embarcaciones permitirán realizar las travesías entre Tánger y Tarifa sin emisiones directas de dióxido de carbono (CO₂), además de reducir el ruido asociado a la navegación.

El primer barco ha alcanzado así un hito importante en su construcción con su botadura. El segundo catamarán sigue en construcción y se prevé que se una a la flota después del verano de 2027, según el comunicado de la compañía española.

El proyecto no solo se basa en la construcción de nuevos barcos. También contempla la electrificación de las infraestructuras portuarias de Tánger Ciudad y Tarifa, con el fin de permitir el funcionamiento de esta conexión marítima basada en una propulsión completamente eléctrica.

Una inversión de más de 200 millones de euros

Para hacer realidad esta ambición, Balearia prevé una inversión global superior a 200 millones de euros. Esta suma cubre la construcción de los dos ferries, así como las obras necesarias para la electrificación de los puertos afectados.

El presidente de la compañía, Adolfo Utor, ha presentado la botadura del primer barco como un paso estratégico hacia el lanzamiento de la conexión en 2027. Según él, este avance acerca a Balearia a la entrada en servicio de lo que él describe como la primera conexión marítima 100 % eléctrica entre Europa y África.

El directivo también estima que el proyecto permite adelantar en varias décadas el objetivo de cero emisiones netas establecido para 2050. Subraya el papel de la innovación tecnológica, la inversión y la cooperación industrial en la aceleración de la transición energética del sector marítimo.

Un catamarán de 87 metros con baterías de 14 MWh

El primer ferry eléctrico de Balearia cuenta con características técnicas adecuadas a las exigencias del transporte rápido de pasajeros y vehículos en una conexión marítima corta. Con una longitud de 87 metros, el catamarán tiene una estructura de aluminio diseñada para combinar ligereza y resistencia.

También está equipado con un sistema de baterías que ofrece una capacidad de almacenamiento de 14 megavatios-hora (MWh), destinado a alimentar su propulsión eléctrica. Esta tecnología debe permitir asegurarse de realizar las travesías sin emisiones directas de CO₂ durante la navegación.

El éxito del proyecto dependerá, sin embargo, de la implementación de las infraestructuras de recarga portuarias y de las condiciones de operación de la línea. El objetivo es ofrecer un servicio marítimo eficiente mientras se reduce la huella ambiental de los desplazamientos entre ambas orillas del estrecho de Gibraltar.

Tánger-Tarifa, un corredor estratégico para la movilidad sostenible

La conexión entre Tánger y Tarifa ocupa una posición estratégica en los intercambios entre Marruecos y España. Su transición a una propulsión completamente eléctrica podría representar un avance significativo para la descarbonización de las conexiones marítimas cortas, siempre que los barcos y las instalaciones portuarias estén operativos de acuerdo con el calendario anunciado.

Con este programa, Balearia busca unir la modernización del transporte marítimo, la reducción de emisiones directas y el desarrollo de infraestructuras energéticas adecuadas. El lanzamiento programado a partir del verano de 2027 marcará una nueva etapa para las conexiones marítimas entre el Reino y Europa, en un contexto donde los actores del transporte buscan acelerar su transición hacia soluciones más sostenibles.

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