Fertilizantes fosfatados: Australia anticipa sus compras en Marruecos
Los importadores australianos comienzan a preparar sus suministros de fertilizantes fosfatados provenientes de Marruecos, con envíos de fosfato monoamónico (MAP) y fosfato diamónico (DAP) previstos para comenzar en octubre de 2026. Según Argus Media, un especialista británico en información sobre los mercados de materias primas, esta anticipación tiene como objetivo asegurar las entregas necesarias para la campaña agrícola de 2027.
Las primeras cargas podrían llegar a Australia a partir de diciembre, con vistas a la alta demanda vinculada a los cultivos de invierno. Las operaciones se están preparando específicamente desde el puerto de Jorf Lasfar, que es el principal punto de partida de los envíos. Según los datos de seguimiento marítimo de Kpler, el trayecto entre Marruecos y Australia requiere al menos seis semanas.
Hasta ahora, no se han precisado los volúmenes previstos, los precios negociados, la identidad de los compradores ni las fechas exactas de salida de los barcos.
Suministros anticipados para la campaña agrícola 2027
El calendario previsto se distingue de las prácticas habituales del mercado australiano. En un análisis publicado el 25 de septiembre y replicado por la organización australiana de productores de cereales GrainGrowers, Argus Media indicó que las cargas de MAP y DAP destinadas a Australia generalmente comienzan en noviembre, continuando las importaciones hasta abril.
Sin embargo, las primeras discusiones comerciales comenzaron ya en septiembre, en un contexto de preocupaciones sobre la disponibilidad mundial y la evolución de los precios. En este marco, los importadores buscan asegurar sus suministros con anticipación para contar con las cantidades necesarias antes de las principales épocas de fertilización.
La duración del transporte marítimo es un factor determinante en esta estrategia. Cualquier retraso en la salida o durante el trayecto puede afectar el calendario de entrega y complicar la acumulación de stock antes del inicio de la demanda estacional.
Las importaciones australianas de MAP caen un 16%
Las estadísticas de la Oficina Australiana de Estadísticas (ABS) indican que Australia importó 859,000 toneladas de fosfato monoamónico entre enero y julio de 2026, lo que representa una disminución del 16% en comparación con el mismo período del año anterior.
Este cambio ocurre en un mercado que depende en gran medida de proveedores extranjeros. Los distribuidores deben lidiar con la incertidumbre en torno a las exportaciones de varios países productores, así como con las interrupciones en el transporte marítimo, especialmente en la región del Medio Oriente.
En julio de 2026, las importaciones australianas de MAP alcanzaron las 25,400 toneladas, en comparación con solo 1,500 toneladas en julio de 2025. Arabia Saudita proporcionó alrededor de 25,000 toneladas durante el mes, mientras que los envíos desde China se limitaron a 144 toneladas.
Durante todo el año 2025, las compras australianas de MAP sumaron 1.47 millones de toneladas, con una caída del 1% interanual. En este contexto, recurrir a los envíos marroquíes representa una opción adicional para diversificar las fuentes de suministro y satisfacer las necesidades del sector agrícola.
OCP Nutricrops figura entre los proveedores registrados en Australia
El grupo marroquí OCP ya cuenta con un registro ante las autoridades australianas para sus exportaciones de fertilizantes fosfatados. El departamento australiano de Agricultura, Pesca y Silvicultura clasifica a OCP Nutricrops entre los proveedores que disfrutan de una categoría de riesgo reducido para la importación de fertilizantes inorgánicos.
El registro oficial menciona específicamente las instalaciones JPH y JFC I del complejo industrial de Jorf Lasfar para los envíos a granel de MAP, DAP y otros fertilizantes. Esta clasificación facilita el tratamiento regulatorio de los envíos correspondientes, siempre que se cumplan los requisitos australianos aplicables a la importación.
Este registro es un aspecto importante para las operaciones comerciales entre los dos países. Se sitúa en un contexto en el que la fiabilidad de los proveedores, la disponibilidad de productos y el cumplimiento de los plazos de entrega influyen en las decisiones de compra de los importadores.
Cargas marroquíes ya enviadas a Australia
Los intercambios entre Marruecos y Australia en el ámbito de los fertilizantes fosfatados no son nuevos. En febrero de 2026, los datos de Kpler indicaron la salida desde Jorf Lasfar de un barco que transportaba 60,000 toneladas de MAP con destino al mercado australiano.
Otro barco, cargado con 60,900 toneladas, experimentó interrupciones debido a las condiciones meteorológicas en la zona portuaria. Estos incidentes destacaron las limitaciones logísticas que acompañan a los envíos en distancias tan largas.
Para los importadores australianos, el desafío ahora consiste en equilibrar la disponibilidad de fertilizantes, el control de costos y el cumplimiento del calendario agrícola. Para los proveedores marroquíes, los preparativos iniciados en octubre podrían abrir una nueva etapa de envíos hacia un mercado cuyas necesidades están estrechamente vinculadas a los ciclos de producción agrícola.
