Marruecos estudia la adquisición de cazas surcoreanos FA-50
La modernización de la flota aérea militar marroquí vuelve a estar en el centro de atención tras una reunión entre funcionarios marroquíes y representantes de Korea Aerospace Industries (KAI) en el Salón Mundial de Defensa 2026, celebrado en Riad, Arabia Saudita. Este encuentro refleja el interés del Reino por explorar nuevas opciones que fortalezcan las capacidades de sus fuerzas aéreas.
Según el sitio especializado «Defensa Árabe», la delegación marroquí fue liderada por Abdeltif Loudiyi, ministro delegado encargado de la Administración de Defensa Nacional. Las conversaciones con los representantes surcoreanos se centraron en las perspectivas de cooperación militar y técnica durante el evento que tuvo lugar del 8 al 12 de febrero pasado.
En esta ocasión, la parte surcoreana presentó a la delegación marroquí un modelo del FA-50 Fighting Eagle, un avión ligero multirrole que combina formación avanzada con capacidades de combate.
Este encuentro reaviva las especulaciones sobre una posible integración del FA-50 entre las opciones que está considerando Marruecos para renovar parte de su flota. El aparato podría ser considerado, en particular, para reemplazar a los aviones Alpha Jet, utilizados por la fuerza aérea marroquí para la formación y las misiones de ataque ligero. Sin embargo, no se ha anunciado ninguna decisión oficial de adquisición.
Desarrollado a partir de la plataforma de entrenamiento avanzado T-50, diseñada por Corea del Sur en colaboración con la estadounidense Lockheed Martin, el FA-50 ha sido adaptado para misiones de combate mediante la integración de sistemas de armamento y equipos electrónicos avanzados.
Técnicamente, el aparato se clasifica como un avión de combate ligero. Su velocidad máxima alcanza aproximadamente Mach 1.5, su peso máximo al despegue es de cerca de 12,3 toneladas y su capacidad de carga de armamento y equipo es de aproximadamente 4,5 toneladas.
Su alcance operativo se anuncia en aproximadamente 1,800 kilómetros, mientras que su altitud de vuelo llega a casi 14.6 kilómetros. Está propulsado por un turborreactor de postcombustión de la familia General Electric F404, que desarrolla una potencia de alrededor de 17,700 libras.
El armamento del FA-50 puede incluir un cañón interno de 20 mm, misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder, misiles aire-tierra AGM-65 Maverick, así como bombas guiadas, incluyendo JDAM y Paveway II, dependiendo de la configuración elegida y los sistemas integrados para cada cliente.
El potencial interés de Marruecos por este aparato forma parte de una reflexión más amplia sobre la diversificación de las plataformas militares, con el objetivo de reunir capacidades de formación y combate en un mismo avión, mientras se consideran los costos de operación, el mantenimiento y la compatibilidad con los equipos existentes.
Hasta este momento, la presentación de un modelo y las discusiones entre las dos partes no constituyen, sin embargo, una confirmación de compra. Cualquier decisión dependerá de las necesidades operativas de las fuerzas aéreas marroquíes, de las condiciones contractuales y de la contribución que este aparato podría aportar a la flota nacional.
